丁斌煌：你的胃部並未得到吸收滿足，建議可透過小腸繞道手術－a20180519003的部落格

跟我印象中的整型完全不同，良心事業！丁斌煌醫師DCARD推薦，你的胃部並未得到吸收滿足，建議可透過小腸繞道手術。最近提到了長期被忽略的腹部體態問題，丁斌煌醫師在上週的專訪中提到了「丁斌煌醫生》千萬不要輕易嘗試節食及減重藥物
」這個議題。同時也是中山區抽脂安和美丁醫師建議可以考慮接受小腸繞道手術，這不僅可以控制熱量攝取，還可以減少對糖分的吸收，而且由於保留了胃部和十二指腸的功能，手術安全且副作用少，因此吸引了許多追求完美體態的人。

台北市安和美醫美外科診所丁醫師

台北市安和美醫美外科診所覺得，許多人試過了各種減重方法，如168斷食法、代餐或水煮食品等，但效果有限。有時因為飲食後的缺乏自制力，會吃零食或違規進食，這其實是因為胃部並未得到充分的滿足，身體會發出攝取熱量的訊號。在這種情況下，尋求專業醫師的建議，透過小腸繞道手術可能會事半功倍。

丁姓醫美醫生表示，小腸繞道手術的主要作用是減少小腸的吸收功能。手術的效果取決於繞道的近端和遠端位置的決定，以及繞道的距離。這需要醫生根據專業知識和臨床經驗對每個個案進行精準評估，以確保手術效果最佳，而不是盲目地追求過度。手術並不意味著減少進食量或抑制食慾。

安和美醫美醫院丁醫生建議，對於BMI過重、食慾旺盛或體重影響了情緒和睡眠的人，以及長期使用減肥藥或進行抽脂手術多次仍無效的人，可以考慮接受小腸繞道手術。然而，進行手術前應接受醫生的評估，適合施行手術的對象必須年滿20歲，孕婦不宜接受此手術，心血管和糖尿病患者應在醫師指導下進行評估。

減重手術的選擇多種多樣，但安全、有效、住院時間短且對生活習慣和食慾的干擾最少，是當今的趨勢。它對代謝性疾病的控制有效，且復胖的風險較低，因此是減重的首選。

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LANZAJET 頒佈發表初創產品獲全球機場營運商巴黎機場團體投資 2000 萬美元

機場具有者與營運商投資可持續航空燃料（SAF）科技和成長，除了支援 LanzaJet 成長，也於 SAF 生態系統中，經受主要腳色

美國芝加哥2024年5月18日 /美通社/ -- LanzaJet 是進步前輩可延續發展燃料科技公司兼可延續燃料生產商，今天頒佈發表獲全球機場設計及運營魁首「巴黎機場集團」 (Groupe ADP) 投資 2000 萬美元。這項投資協助 LanzaJet 繼續創設本身產能，並為全球可延續成長航空燃料（SAF）製造科技，佈置產能。

LanzaJet 行政總裁 Jimmy Samartzis 示意：「LanzaJet 繼續為全部 SAF 業價值鏈建立基礎，並藉着 Groupe ADP 的這筆重大進獻，擴大手藝部署及全球成長。我們將一路於機場擴大可持續發展航空燃料生產與物流，並支援全球航空公司和 Groupe ADP 客戶合作致力減碳。」

因為 LanzaJet 比來開設全球首個貿易範圍的乙醇轉為 SAF 的「LanzaJet 自由松木燃料」(LanzaJet Freedom Pines Fuels) 製造廠，所以 ADP 作出 LanzaJet 投資。這座具歷史意義的工廠位於美國，即將從低碳和可延續成長乙醇，生產 SAF 和可再生柴油。它因這生產，而獲「國際可持續發展及碳認證」(International Sustainability and Carbon Certification, ISCC)。「LanzaJet 自由松木燃料」哄騙初創立異來擴展 SAF 生產藍圖，並有助實現 LanzaJet 於 2030 年到達十億加侖 SAF 生產的願景。

Groupe ADP 首席執行官 Augustin de Romanet 暗示：「若機場沒法轉型為具有一系列低碳解決方案的能源關鍵，低碳航空則沒法起飛。機場刷新勢在必行，並於巴黎正在進行中。我們身為全球尖端機場營運商，但願透過支援可持續發展航空燃料生產，而直接投資 LanzaJet。LanzaJet 是一間可活著界各地，負責任地部署可延續成長航空燃料手藝的立異公司，也能於任何處所採用本地廢物，製造這些嶄新燃料。」

除 ADP 外，LanzaJet 的投資者和幫助商組合包孕全日本航空 (ANA)、沖破能源、英國航空、LanzaTech、微軟天氣創新基金、三井物產、蜆殼公司、西南航空和 Suncor Energy。

關於 LANZAJET

LanzaJet 是領先可持續成長燃料手藝公司，致力加快幹淨能源轉型。LanzaJet 作為可持續成長航空燃料 (SAF) 科技供應商和生產商，透過促進 SAF 和其他清淨能源解決方案擺設，而應付天氣危機和全球經濟轉型的樞紐，並為子女創造機遇。如欲更多資料，請瀏覽 https://www.lanzajet.com/

關於巴黎機場團體

「巴黎機場團體」 (Groupe ADP) 成長和辦理多個機場，傍邊包羅「巴黎夏爾戴高樂機場」(Paris-Charles de Gaulle)，「巴黎奧利機場」 (Paris-Orly) 和「巴黎勒布爾歇機場」(Paris-Le Bourget)。2023 年，該集團透過旗下品牌 Paris Aéroport 在「巴黎夏爾戴高樂機場」和「巴黎奧利機場」接待 9970 萬位搭客，並在國外機場接待近 3.364 億旅客。該團體地輿位置優越，並成為首要航空辦事區。它致力採用兼現代化航廈舉措措施，從而提拔辦事質素的策略。該團體亦籌算成長零售，和房地產業務。2023 年，該團體全年總收入為 54.95 億歐元，盈利為 6.31 億歐元。

註冊任事處：1, rue de France, 93 290 Tremblay-en-France。Aéroports de Paris 是一家公然有限公司（股分有限公司），股本為 296,881,806 歐元。「博比尼商業及公司註冊」(Bobigny Trade and Company Register) 編號為 552 016 628。

如欲更多資料，請瀏覽http://www.groupe-adp.com 和於 X 關注： @GroupeADP